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到站了....竟無月台! 台鐵出包 旅客無奈

台鐵又出包!17號晚間513次莒光號開到高雄火車站,但到站了,卻沒有月台,旅客根本沒辦法下車,後來車子才開到正確的地點。原來台鐵指引方向的號誌員恍神,導引列車到貨物線,又沒有立刻修正,等到車開到貨物線才發現,已經來不及了。 17號晚上7點06分,513次莒光號開到高雄火車站,但很奇怪,沒人下車,列車往前又倒退嚕,7點17分開到旁邊月台,旅客才陸續走下車,怎麼回事?原來列車剛剛開錯路線,搞了個大烏龍。當時莒光號由北往南開到這邊,但是非常奇怪,停在了貨物線上,可是您可以看到,這裡根本就沒有月台,旅客沒辦法下車,台鐵人員發現錯誤,緊急把列車導引到旁邊的軌道。終於開到月台,心急的旅客紛紛離開,但這一來一往間已經浪費了10多分鐘,其他旅客聽到,也覺得誇張,會出這種意外,台鐵人員說,是號誌員的失誤,把列車導引到錯的方向。台鐵高雄站站務主任沈政用:「它就是一個起點,綠色的,要按這個終點,14股這裡有標示,應該按這一顆,他按到這一顆了。」號誌員當時按錯鍵,指示列車長開到沒有月台的貨物線,後來又沒即時修正,等到車開到貨物線才驚覺,已經來不及了。台鐵高雄站站務主任沈政用:「一時恍神,道路經驗也4年多,一時恍神,他也不是新進人員。」出錯的號誌員,有四年經驗,不是新手,可能是一時恍神才會出錯,已經被台鐵懲處,台鐵表示,類似的案例過去也有,只是次數不多,約5次以下,但影響到旅客是事實,以後會特別小心。

到站了....竟無月台! 台鐵出包 旅客無奈

台鐵又出包!17號晚間513次莒光號開到高雄火車站,但到站了,卻沒有月台,旅客根本沒辦法下車,後來車子才開到正確的地點。原來台鐵指引方向的號誌員恍神,導引列車到貨物線,又沒有立刻修正,等到車開到貨物線才發現,已經來不及了。 17號晚上7點06分,513次莒光號開到高雄火車站,但很奇怪,沒人下車,列車往前又倒退嚕,7點17分開到旁邊月台,旅客才陸續走下車,怎麼回事?原來列車剛剛開錯路線,搞了個大烏龍。當時莒光號由北往南開到這邊,但是非常奇怪,停在了貨物線上,可是您可以看到,這裡根本就沒有月台,旅客沒辦法下車,台鐵人員發現錯誤,緊急把列車導引到旁邊的軌道。終於開到月台,心急的旅客紛紛離開,但這一來一往間已經浪費了10多分鐘,其他旅客聽到,也覺得誇張,會出這種意外,台鐵人員說,是號誌員的失誤,把列車導引到錯的方向。台鐵高雄站站務主任沈政用:「它就是一個起點,綠色的,要按這個終點,14股這裡有標示,應該按這一顆,他按到這一顆了。」號誌員當時按錯鍵,指示列車長開到沒有月台的貨物線,後來又沒即時修正,等到車開到貨物線才驚覺,已經來不及了。台鐵高雄站站務主任沈政用:「一時恍神,道路經驗也4年多,一時恍神,他也不是新進人員。」出錯的號誌員,有四年經驗,不是新手,可能是一時恍神才會出錯,已經被台鐵懲處,台鐵表示,類似的案例過去也有,只是次數不多,約5次以下,但影響到旅客是事實,以後會特別小心。

 

 

 

 

 

 

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